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9月汽车经销商库存预警指数509%

  2021-10-07沈阳网红音乐喷泉震撼升级 梦幻水景呈现奇妙彩金地集團旗下兩房地産公司因虛假宣傳分別被行,9月30日,中国汽车流通协会发布的2021年9月“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)为50.9%,同比下降3.1个百分点,环比下降0.8个百分点,库存预警指数逼近荣枯线,位于不景气区间。

  9月进入旺季,市场需求增加。但芯片短缺、原材料价格上涨、马来西亚疫情等影响仍在延续,减产压力继续加大,新车供应不足。目前热销车型紧缺、车价上涨、交付周期延长,均导致消费者持币观望,影响终端市场销量。

  目前,经销商面临库存紧缺、资金周转困难等问题,销售规模开始缩减,再加上旺季也没有推出大规模的营销活动,导致客流量不足。而且新车交付周期在1-3个月之间,过长的交付周期导致部分订单流失,经销商主要采取保价措施,稳定销量及盈利。

  调查显示,9月库存、市场需求、经营状况指数回升,平均日销量、从业人员、指数下降。进入旺季,市场需求回升但汽车产量受限,销量下滑。

  9月30日,中国汽车流通协会发布的2021年9月“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)为50.9%,同比下降3.1个百分点,环比下降0.8个百分点,库存预警指数逼近荣枯线,位于不景气区间。

  9月进入旺季,市场需求增加。但芯片短缺、原材料价格上涨、马来西亚疫情等影响仍在延续,减产压力继续加大,新车供应不足。目前热销车型紧缺、车价上涨、交付周期延长,均导致消费者持币观望,影响终端市场销量。

  目前,经销商面临库存紧缺、资金周转困难等问题,销售规模开始缩减,再加上旺季也没有推出大规模的营销活动,导致客流量不足。而且新车交付周期在1-3个月之间,过长的交付周期导致部分订单流失,经销商主要采取保价措施,稳定销量及盈利。

  调查显示,9月库存、市场需求、经营状况指数回升,平均日销量、从业人员、指数下降。进入旺季,市场需求回升但汽车产量受限,销量下滑。